خودروی بدون راننده آئودی A8 پیشرفته ترین خودران جهان

[ad_1]

خودروی بدون راننده آئودی A8 نشان از تلاش این شرکت برای کسب جایگاه برتر در فناوری خودران‌ها به ویژه در برابر رقبایی مانند مرسدس بنز و بی‌ام‌و دارد.

به گزارش بهترین خبر به نقل از “فایننشال تایمز”، آئودی در روزهای قبل، پیشرفته‌ترین خودران خود را برای حضور در جاده‌ها معرفی کرده که به صاحبان خودرو اجازه می‌دهد برای مدت طولانی چشم از جاده برداشته و به حرکت ادامه دهند. 

این زیر شاخه برند فولکس‌واگن اخیرا از سدان A8 خود به عنوان شاهکار و محصولی برجسته رونمایی کرده و تلاش دارد با این خودرو به عنوان یک پیشرو در فناوری خودران به رقابت با دو رقیب دیرینه مرسدس بنز و بی‌ام‌و بپردازد.

جذاب‌ترین ویژگی این خودرو که به کاربران اجازه می‌دهد روی صندلی‌های عقب نشسته و در سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت یا ترافیک سنگین به تماشای تلویزیون یا کار با اینترنت بپردازند، سخت بحث برانگیز است.

صنعت اتومبیل شدیدا بر این رویکرد تکیه می‌کند که خودران‌ها با کاهش تصادفات جان انسان‌های بیشتری را نجات می‌دهند.

برخی از خودروسازان مانند آئودی، نیسان و مرسدس توجه زیادی به سامانه‌هایی نشان می‌دهند که خودمختاری وسیله نقلیه را افزایش داده و در مواقع اضطراری با ارسال هشدارهای لازم کنترل را به راننده بازمی‌گردانند.

اما رقبایی مانند جگوار، لندروور و فورد این رویکرد را نا‌امن می‌‌پندارند و تشریح می‌کنند که فناوری خودران‌ها تنها با حضور ناظر انسانی در تمامی شرایط امن خواهد بود.

پنجشنبه///// آئودی پیشرفته‌ترین خودران جهان را معرفی کرد

آئودی در این خصوص می‌افزاید، این روند وابسته به قوانینی است که به زودی تصویب شده و رانندگان را مجبور می کند تا دست از فرمان بردارند.

مقامات این شرکت در این خصوص اعلام کرده‌اند که رانندگان از این پس نیازی به نظارت همیشگی روی حرکت خودروها ندارند. رانندگان می‌توانند به طور موقت دست از فرمان برداشته و به فعالیت‌هایی مانند تماشای تلویزیون یا کار با صفحه نمایشگری بپردازند که خودرو امکانات آن را برایشان فراهم می‌کند.

دست لوکس گروه صنعتی فولکس‌واگن در خصوص محصول تازه‌اش اظهار کرده که A8 های جدید در سال آینده ارائه خواهند شد و اولین محصول تولیدی ویژه در رده خودران‌ها محسوب می‌شوند.

سامانه نرم‌افزاری AI که با فشار یک دکمه در خودرو فعال می‌شود، برای حرکت بسیار آرام در ترافیک با سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.

پنجشنبه///// آئودی پیشرفته‌ترین خودران جهان را معرفی کرد

در مواقع اضطراری یا بروز رویدادهای خاص کنترل دستی خودرو سریعا به راننده باز خواهد گشت.

سطح خودرانی در آئودی در مقیاس صفر تا ۵ اندازه‌گیری می‌شود. در مقیاس صفر هیچ عملکرد اتوماتیکی وجود ندارد و در مقیاس ۵ تمام عملکردهای خودرو روی هر سطح جغرافیایی بر عهده اتومبیل است. از طرفی امکان حذف فیزیکی فرمان و پدال‌ها در سطح ۵ وجود دارد.

آئودی اظهار کرده سدان A8 اولین خودروی تولیدی است که خودرانی سطح سه را به خوبی روی جاده‌ها و خیابان‌ها اجرائی خواهد کرد.

سخنگوی شرکت دایلمر در این خصوص گفت: آئودی در به کارگیری سخت‌افزارهای سطح سه خودرانی منحصربه‌فرد نیست. اما وی تصریح می‌کند تفاوت زیادی بین قابلیت‌ها و داشتن مجوزها وجود دارد.

به گفته وی سطح سه خودرانی اجازه رانندگی در خیابان‌ها را ندارد. وی افزود: از نظر فنی شما قادر به استفاده از این سطح در خیابان‌ها هستید، اما باید بدنه قانون را متقاعد کنید که مشتریان خواهان ایجاد تفاوت در این سطح از رانندگی خود هستند.

آئودی در کنفرانس مطبوعاتی خود اعلام کرد: چارچوب‌های قانونی باید در بازارهای متفاوت بررسی شده و مورد ارزیابی قرار گیرند تا بتوان برای این مشکل مشتریان راه حل متفاوت و سازنده‌ای پیدا کرد.

این خودران قدرت خود را از رادارها، دوربین و حسگرهای آلترا سونیک می‌گیرد و به گفته آئودی اولین خودرانی است که از اسکنرهای لیزری بهره می‌برد. این خودرو همچنین می‌تواند علائم ترافیکی را خوانده و در مواقع خطر اطلاعات بیشتر را از هوش جمعی ناوگان آئودی به دست آورد.

دایلمر، رقیب آلمانی آئودی به عنوان کمپانی والد مرسدس، در همکاری با شرکت بوش به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های تامین قطعه، روی تولید تاکسی‌های روباتیک کار می‌کند تا آنها را از اوایل سال ۲۰۲۰ روانه بازار کند. در همین حال بی‌ام‌و نیز در همکاری شرکای تکنولوژیکش در حال توسعه یک خودران کامل تا سال ۲۰۲۱ است. و به نظر می‌رسد با تمام تلاش‌های صورت گرفته خودران‌ها در حال پیدا کردن جایگاهی مطمئن برای مانورهای خود هستند.

[ad_2]

لینک منبع

تفاوت‌های موجود بین نسل سوم و مدل‌های قدیمی X3

[ad_1]

شاید یکی از برترین تصمیمات اخیر شرکت بی‌ام‌و به این موضوع برمی‌گردد که این بنگاه صنعتی -پس از ۷ سال- از X3 های جدید خود رونمایی کرد تا از گردونه رقابت با خودروهایی مانند، مرسدس GLC، ولووهای جدید XC60، آئودی Q3 و لندروور دیسکاوری اسپورت عقب نماند.

به گزارش گروه خودروی بهترین خبر به نقل از”کاراسکوپ”، به نظر می‌رسد وقت ارتقای این خودرو فرا رسیده بود. رقبای این مدل در بخش شاسی‌بلندها هر روزه ویژگی‌های جدیدی به خودروهایشان اضافه می‌کنند و فیس‌لیفت‌ها جالب‌تر از گذشته ارائه می‌گردند.

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

زمانی که مقامات بی‌ام‌و برای اولین بار، لایه‌های استتاری از نسل دوم X3 های خود را در نمایشگاه خودرویی پاریس سال ۲۰۱۰ کنار زدند، مطمئن بودند که به لطف ارتقای پیشرفته بدنه، بازطراحی فضای داخلی و واحدهای مولد اقتصادی، سر و صدای زیادی به راه می‌اندازند.

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

در خودروهای نسل سوم خودروساز باواریایی آنقدرها هم به عقب برنگشت، تا ما با شکل و شمایل و ظاهری به نسبت جدید روبه‌رو شویم.

بنابراین ما با طراحی کاملا جدیدی در مقایسه با مدل‌های جدید X3 روبه‌رو هستیم که خطوط جدید روی آن می‌تواند یادآور آخرین مدل‌های X1 نیز باشد.

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

با این حال قطعا دلتان برای جلو پنجره سه بعدی، خطوط تیز و پر چین جانبی و ظاهر عضلانی‌تر تنگ نخواهد شد، چرا که این خودرو این ویژگی‌ها را بهتر از قبل در خود حفظ کرده است. در پکیج اسپورت M این خودرو، شاهد ظاهر تهاجمی‌تری نیز هستیم، چرا که کیت بدنه M پرزاویه و ساده‌تر ارائه شده است. 

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت بین این دو خودرو هنگام بررسی فضای داخلی بیشتر و پررنگتر نیز می‌شود. بی‌ام‌و در مدل جدذید X3 از فرم‌های شش ضلعی و سطوح کج و شیب‌دار درون کابین صحبت می‌کند. طراحی‌های درون خودرو جدید و مدرن هستند و در اکثر محصولات ساخت ۲۰۱۷- ۲۰۱۸ این خودروسازی دیده می‌شوند.

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

به مرکز کنسول نگاه کنید. تغییر در سامانه صوتی و سیستم تهویه هوا محسوس است. جایگاه این دو بخش در مدل‌های جدید معکوس شده و دکمه‌های کنترل تهویه هوا که پیشتر در کنار مجموعه صوتی قرار داشت به بالای سامانه منتقل شده‌اند. 

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

مجموعه روشنایی محیطی تطبیق‌پذیر در مدل‌های جدید X3، مسئله‌ای است که فقدان آن در مدل‌های قدیمی به خوبی حس می‌شود. در داخل این خودرو شما یک صفحه نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی، سلسله‌ای از سامانه‌های فعال امنیتی و سامانه‌های ارتباطی را خواهید دید. در سال ۲۰۱۴، بی‌ام‌و نسل دوم X3 های خود را ارتقاء داد تا در آن شاهد لایه‌های کرومی جدید، مواد شیشه‌ای شکل و براق کنسول، رنگ‌های جدید در تجهیزات موجود و سامانه بهبودیافته “i Drive ” باشیم.

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

تفاوت‌ دو نسل از X3 بی‌ام‌و را ببینید(+ عکس)

در حوزه کاربردی X3 جدید M40i، که به عنوان گل سرسبد X3 های جدید شناخته می‌شود، برای رسیدن به شتاب صفر تا ۱۰۰ به ۴٫۸ ثانیه زمان نیاز دارد. این در حالیست که گل سرسبد X3 های قدیمی که با نام xDrive35i شناخته می‌شدند در ۵ ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر می‌رسیدند.

در تصاویر می‌توانید تفاوت‌های موجود بین نسل سوم و مدل‌های قدیمی X3 را دریابید. تغییراتی که X3 برای رقابت بهتر با بنز، ولوو، آئودی و لندروور به آنها نیاز داشت. از طرفی با نگاه اول به خودرو با یک X3 مواجه خواهید شد و انقلابی در این زمینه وجود ندارد. با همه این اوصاف تفاوت‌های دو خودرو به چشمتان خواهد آمد و نیاز به تلاش زیاد برای درک آن ندارید.

[ad_2]

لینک منبع

سمند، پراید و پژو گران شد

[ad_1]

بهترین خبر:

?در جلسه عصر امروز شورای رقابت حداکثر افزایش قیمت برای پراید و تیبا تا حدود  ۱.۵ درصد و برای پژو و سمند تا ۲.۵ درصد مصوب شد.

?با این مصوبه قیمت پراید و تیبا هر کدام حدود ۱۵۰ هزار تومان و قیمت پژو و سمند تا ۴۰۰ هزار تومان گران خواهد شد/ ایسنا

[ad_2]

لینک منبع

پیش ثبت نام  ۵ محصول ولوو در ایران آعاز شد

[ad_1]

نماینده انحصاری ولوو هیکو اسپورتیو آلمان از آغاز پیش ثبت نام ۵۵محصول ولوو در ایران خبر داد. 

ولوو

داتیس خودرو که نمایندگی انحصاری محصولات ولوو هیکو اسپورتیو آلمان در ایران را برعهده دارد به زودی ستاره های ولوو را وارد بازار خواهد کرد. میلاد علینقی مدیر عامل داتیس خودرو با اشاره به همکاری تجاری هیکو اسپورتیور و ولوو سوئد گفت:  محصولات ولوو از این پس بنا بر نیاز و درخواست مشتری تولید و وارد کشور خواهد شد. به همین دلیل مشتری باید سفارش ساخت خودرو را بهنماینده هیکو در ایران ارائه داده  و با پرداخت بخش اندکی از مبلغ قرار داد، برای خرید خودرو پیش ثبت نام کند.

قرار داد فعلی داتیس خودرو با هیکو اسپورتیو آلمان که به تولید مشترک ولوو با کمپانی ولوو سوئد می پردازد شامل پنج مدل v40،s60،s90،xc60 و xc90 است که با شروع پیش ثبت نام محصولات ولوو در ایران ، شاهد حضور قدرتمند ستاره های ولوو در کشورخواهیم بود.
برای کسب اطلاعات بیشتر و نحوه پیش ثبت نام محصولات ولوو با هولدینگ داتیس و با شماره تلفن ۷۵۳۰۶-۰۲۱ تماس بگیرید.

[ad_2]

لینک منبع